Alors que tous les projecteurs sont actuellement braqués vers le "Los Angeles Motor Show", Techrules pense déjà au salon de Genève 2017. La firme chinoise profitera en effet du rendez-vous helvète pour dévoiler la GT96 de série, une supercar hybride "à prolongateur d'autonomie par turbine". Pour rappel, la GT96 avait fait une première apparition sous la forme d'un concept déjà équipé d'une turbine, présenté en mars 2016.

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Selon le constructeur, cette technologie novatrice pourrait prolonger l'autonomie de la voiture en rechargeant en partie les moteurs électriques, mais également prodiguer un surcroît de puissance le cas échéant. En outre, elle permettrait de se contenter de batteries de dimensions moindres,  synonymes d'une plus grande légèreté. Toutefois, aucune donnée chiffrée n'a été à ce jour transmise pour le futur le modèle de série. Pour se faire une idée du potentiel de la GT96, il faut donc se contenter des valeurs (stratosphériques) annoncées par Techrules pour le concept GT96 : 1030 ch, couple de 8640 Nm (si si !!), 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes... 

Du sang italien

Dernier chapitre, celui de l'esthétique de la GT96. Pour esquisser les traits du modèles définitif, Techrules s'est tourné vers Fabrizio et Giorgetto Giugiaro. Ainsi, par rapport au concept car éponyme, les lignes partiellement dévoilées par les images teasers semblent à la fois plus basses et plus tendues.

Techrules GT96
TechRules AT96 & GT96 TREV supercar concepts unveiled

 

Assemblée en Italie à raison de 25 unités par an, la GT96 ne sera d'abord commercialisée qu'en version "piste". Les modèles homologués route arriveront dans la foulée. Enfin, d'autres véhicules dotés de la même technologie mais plus raisonnables pourraient suivre à terme. Si le constructeur tient ses promesses.

Techrules GT96 Teaser