Au fil du temps, les youngtimers se sont fait une place de choix dans le monde de la voiture ancienne. Qui aurait imaginé il y a une dizaine d'années qu'une Peugeot 205 GTI soit un jour vendue plus de 30'000 euros ? 

Au delà de l'emblématique bombinette sochalienne, d'autres modèles sont vite devenus incontournables. C'est notamment le cas des Renault sportives des années 80 et 90, qui seront mises à l'honneur lors du prochain salon Rétromobile, à Paris du 8 au 12 février 2017.

Renault Youngtimers Turbo

Cette rétrospective ne manquera pas de rappeler que le constructeur français peut se targuer d'une belle expérience en matière de sportives, grâce notamment à l'adoption du turbo dans les années 80. Le constructeur expérimenta d'abord cet outil novateur sur sa Formule 1 "RS 01" lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1977. C'était tout simplement une première dans une discipline qui ne jurait que par le moteur atmosphérique. Toutefois, les débuts furent assez chaotiques et la RS 01 fut rapidement surnommée "The Yellow Tea Pot" (la théière jaune) par nos amis britanniques. Il s'agissait d'un clin d'oeil à sa couleur, mais aussi et surtout à ses problèmes de fiabilité, parfois synonymes de nuages de fumée conséquents...

Cependant, la persévérance du losange finit par payer et Renault remporta deux ans plus tard son premier Grand Prix. Puis la technologie se démocratisa et fit son apparition sur des modèles de série aujourd'hui très recherchés, tels que la R5 turbo, la R21 2,0 litres Turbo, la Safrane Biturbo ou encore l'Alpine V6 Turbo. Ce sont donc ces voitures (et bien d'autres encore) qui seront mises à l'honneur lors du salon Rétromobile 2017 !  

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