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Crash-Test - Une avalanche de nouveaux résultats

L'Euro NCAP lève le voile sur de nombreux nouveaux résultats.

Résultats crash-test

Antoine Chênerie Antoine Chênerie

Par: Antoine Chênerie

1 Déc 2016 à 11:46

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En cette fin d'année 2016, les experts d'Euro NCAP ont passé au crible de nombreuses nouveautés. Ainsi, en plus des scores de l'Audi Q2 précédemment évoqués, l'agence européenne a également levé le voile sur les résultats de 4 autres nouveautés : la Hyundai Ioniq, le Ford Edge, le SsangYong Tivoli et la Suzuki Ignis.

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Commençons donc par les bons élèves, parmi lesquels se trouve la vertueuse Hyundai Ioniq. Le véhicule propre du coréen obtient en effet une note de 5 étoiles (sur 5 possibles), avec notamment un bon niveau de protection des adultes (91%) et dans une moindre mesure des enfants (80%). La protection des piétons est convenable, avec un résultat de 70 %. Côté équipements de sécurité, la Ioniq signe un score de 82 %.

Le Ford Edge rejoint lui aussi le clan des premiers de la classe, avec une note de 5 étoiles également. Là aussi, la protection des adultes et des enfants est correcte (respectivement 85 et 76%), même si le SUV à l'ovale bleu signe sa plus belle performance au chapitre "aide à la sécurité" (89%). Score moyen en revanche en ce qui concerne la protection des piétons (67%).

Un cran en-dessous en matière de gabarit et de prétentions tarifaires, le SsangYong Tivoli l'est également côté sécurité passive. L'atypique coréen se contente en effet de 3 étoiles sur 5 avec sa dotation standard. En revanche, il glane 4 étoiles avec les équipements de sécurité optionnels. Une version qui obtient dans le détail les notes de 82% (protection des adultes), 62% (protection des enfants), 65% (protection des piétons) et 43% (aide à la sécurité).

Dernier modèle testé, la petite Suzuki Ignis. Et la japonaise ne ressort pas indemne de cette épreuve, avec une note décevante de 3 étoiles sur 5 pour le modèle standard. Comme pour le Tivoli, cela s'explique en grande partie par un très mauvais score en matière d'aides à la sécurité. En revanche, lorsqu'elle s'enrichit d'équipements optionnels, elle devient soudainement vertueuse et obtient même la note de 5 étoiles. La protection des adultes et des piétons progresse pour atteindre des scores de respectivement 87 et 77% ( 79 et 60% pour la protection des enfants et les équipements de sécurité)

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