Le constructeur américain Jeep spécialisé dans les SUV a annoncé il y a quelques semaines qu'il travaillait sur un SUV de taille supérieure au Grand Cherokee. Ni une ni deux, le Grand Wagoneer, tel un phénix, renaissait de ses cendres. Nous avons même pu voir quelques images de ce mastodonte, qui apparaissait dans une note interne aux côtés de la gamme de véhicule déjà commercialisée.
Ce futur grand SUV devait partager des éléments avec le Maserati Levante, marque appartenant aussi au groupe FCA. En plus de recevoir les blocs moteurs du constructeur italien dont notamment le V6 Turbo Diesel de 275 chevaux et le V6 bi-turbo essence de 430 chevaux, il devait aussi lui emprunter quelques équipements luxueux.
Cependant, nous apprenons aujourd'hui que le projet pourrait ne jamais voir le jour. En effet, les ingénieurs ont beaucoup de mal avec la taille du SUV, qui est trop gros pour recevoir la plateforme du Grand Cherokee. Celle-ci ne pourrait pas être modifiée afin de supporter les dimensions du futur Grand Wagoneer, qui serait bien plus grand que l'autre véhicule de la marque.
Une solution aurait été trouvée en utilisant la plateforme du Ram 1500, le pick-up d'une filiale du groupe FCA. Mais celle-ci est vieillissante et elle ne permettrait pas des prestations routières dignes d'un véhicule premium. Cela commencerait à poser de réels problèmes en interne, car aucune solution ne serait en passe d'être trouvée. Il est bien évident pour Jeep que la commercialisation d'une voiture haut de gamme avec des capacités ne répondant pas à ces critères est totalement inenvisageable.
L'importance du problème soulevé ici est telle que la direction de Jeep serait en train de réfléchir à tout simplement stopper le projet. Aucune décision n'aurait encore été prise, mais nous allons suivre cela de très près.
