Avec ce "Track Pack", la McLaren 570S améliore encore un peu plus son efficacité.

Pour ceux qui trouveraient la 570S un peu fade dans sa déclinaison standard, McLaren propose désormais un nouveau "Track Pack". L'appellation est donc explicite, il s'agit ici d'améliorer encore un peu plus les capacités de la voiture, notamment sur circuit.

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Ainsi, ce pack optionnel permet d'abaisser le poids de la 570S de 25 kilos, grâce à l'appariton d'une sellerie alcantara (plus légère que le cuir), de fauteuils baquets en fibre de carbone et de jantes spécifiques en alliage ultraléger. En outre, un aileron plus haut de 12 mm permet à la voiture de mieux coller à la route à haute vitesse (+29 kilos d'appui aérodynamique à 240 km/h selon McLaren). Le système de freinage promet lui aussi une efficacité redoutable grâce à des disques en carbone-céramique.

Ce pack permet également à la McLaren de bénéficier du "Track Telemetry", un dispositif capable de fournir toutes les donnés utiles à une utilisation sur circuit (comme le temps au tour). Enfin, l'échappement sport gris anthracite et la teinte "Dark Palladium" du toit complètent cette panoplie.

McLaren 570S Coupe with Track Pack
McLaren 570S Coupe with Track Pack

En revanche, les ingénieurs McLaren n'ont pas gonflé le moteur de la sportive. On retrouve donc un V8 3.8 litres biturbo développant 570 ch.

Sans surprise, ces modifications s'accompagnent d'un important surcoût. Il faudra en effet dépenser 20'950 euros pour bénéficier de  ce "Track Pack". Les premières livraisons sont attendues au début de l'année prochaine.

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