Signe des temps, Maserati va provisoirement délaisser le segment des GT.

Les Maserati GranTurismo et GranCabrio vont tirer leur révérence fin 2017 sans être remplacée dans l'immédiat. Il faudra donc attendre 2019 ou 2020 pour voir une nouvelle GT au trident arriver. D'ici là, la gamme se contentera de la Ghibli, de la Quattroporte (deux berlines donc) et du SUV Levante. Certes, cette situation n'est pas définitive et le directeur général de Maserati Europe s'est voulu rassurant. "Nous devons avoir des voitures de sport dans notre gamme et nous aimerions garder deux variantes (coupé et cabriolet) de ce modèle à l'avenir" a ainsi expliqué Giulio Pastore. Il n'empêche, voir le constructeur italien se passer de véritables sportives pendant 2 ou 3 ans laisse un peu songeur.

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La gamme de la firme italienne devrait accueillir les remplaçantes des GranTurismo et GranCabrio à l'horizon 2019/2020. Ces modèles feront vraisemblablement confiance à des blocs 6 et 8 cylindres, dont la puissance sera transmise aux roues arrière. Une nouvelle plate-forme en aluminium est aussi évoquée. Première voiture 100% électrique du constructeur, l'Alfieri devrait arriver un peu plus tard. Cette future rivale des Porsche 911 et Jaguar F-Type pourrait en outre profiter de motorisations thermiques plus classiques. "Nous étudions aussi des hybrides, des plug-in hybrides et des systèmes 48 volts" a par ailleurs précisé Giulio Pastore.

Source : Car Magazine