Il vous faudra tout de même quelques notions de pilotage en circuit... et un certain budget.

Il y a dix ans, James Glickenhaus, riche homme d'affaire, commandait un exemplaire spécial et unique à Ferrari et Pininfarina : la fabuleuse P4/5, qui fuit suivie trois ans plus tard de sa version compétition.

En 2015, Glickenhaus devenait constructeur à part entière avec la production de son premier modèle, la SCG 003 avec une version route (S pour Stradale) et une version course (C pour Competizione). Engagée en course avec des pilotes triés sur le volet par le biais de l'équipe officielle Traum Motorsport, principalement lors des 24 Heures du Nürburgring et le championnat allemand VLN - exclusivement disputé sur la Nordschleife -, la SCG 003 C s'est récemment ouverte à la compétition client.

Lire aussi:

Ainsi, durant plusieurs semaines, les pilotes intéressés par la Glickenhaus auront la possibilité de tester la bête durant plusieurs sessions de tests privés tenus en Italie : à Vallelunga (23-24 février), à Monza (1er et 2 mars), à Misano (8 et 9 mars), à Monza encore (20 et 21 mars) puis enfin Imola (23 et 24 mars).

Ces essais auront pour but de permettre à des pilotes, amateurs ou professionnels, d'évaluer les performances de la SCG 003 C et d'étudier la possibilité de s'aligner en compétition à son volant durant la saison 2017.

Doté d'un package aérodynamique proche des prototypes, la Glickenhaus SCG 003 C est dotée d'un moteur six cylindres 3,5 litres biturbo produisant 530 chevaux à 6800 tours/minutes, pour un couple de 700 Nm à 4'500 tours/minute, pour un poids de 1350 kg.

Glickenhaus SCG 003C 3

"Pour la première fois, notre SCG 003 C va effectuer une démonstration sur piste, afin de donner à autant de pilotes possible l'opportunité d'expérimenter cette incroyable voiture avec un concept unique : des charges aérodynamiques du niveau d'une LMP2 avec un look fantastique d'une GT", a déclaré Chiara Garella, le directeur de Traum Motorsports.

"Elle est éligible pour un nombre important de championnats différents et nous sommes en mesure d'offrir tous les services requis, du support de base à une formule clés en main. Une fois que les gens auront piloté la voiture, nous sommes confiants dans le fait qu'ils seront époustouflés par ses capacités. Jusqu'à aujourd'hui, la seule façon d'essayer la SCG 003C était de la piloter en course, nous sommes donc heureux d'offrir cette opportunité de test", ajoute Garella.

Glickenhaus SCG 003C 2
Glickenhaus SCG 003C

Lire aussi:

Découvrez notre gamme Ayrton Senna sur Motorstore.com

Gamme Ayrton Senna

Abonnez-vous à la newsletter