Il y a quelques jours, mi-décembre 2016, McLaren célébrait une étape importante dans la vie de l'entreprise : la sortie des ateliers de Woking de la 10'000ème McLaren, une 570S. Tout un symbole ! Preuve de l'accélération des ventes du constructeur britannique, ce dernier précisait avoir produit les 5000 premières unités en 42 mois, alors qu'il n'aura fallu que 22 mois pour compléter les 5000 suivantes !
Cette accélération est évidemment due à l'élargissement de la gamme, notamment avec l'arrivée de la gamme Sport Series, qui regroupe les voitures d'entrée de gamme que sont les 540C, 570S ou encore 570GT. Et qui dit gamme qui s'élargit + accélération de la production = ventes en hausse !
McLaren vient en effet de publier ses chiffres de vente pour l'année 2016 écoulée, et ils sont excellents ! La firme de Woking affiche en effet une hausse de près de 100% par rapport à l'année 2015, 99,3% très précisément. Soit un doublement des ventes ! Dans le détail, ce sont 3286 McLaren qui ont été vendues sur les 12 derniers mois, contre 1654 les 12 mois précédents. De quoi réjouir McLaren qui avait plutôt tablé à l'origine sur 3000 ventes !
Avec 2031 voitures écoulées, surtout les 570S et 570GT, la Sport Series compte pour 61,8 % dans les ventes de la marque. La Super Series, qui regroupe les 650S et autres 675LT compte elle pour 38,2 %.

"L'année 2016 aura été remarquable pour McLaren" explique fièrement Mike Flewitt, PDG de McLaren Automotive. "Nous avions prévu une belle année de croissance, notamment grâce à la première année complète de la gamme Sport Series, mais elle a surpassé nos attentes les plus optimistes, avec un développement positif dans toutes les régions du monde."
Et puisqu'il est question de géographie, sachez que l'Amérique du Nord reste le premier marché de McLaren avec 1139 voitures vendues, soit presque 35% des ventes mondiales de la marque. Et une progression de 106% par rapport à 2015, moins qu'en Europe avec +153% en 2016 et 996 McLaren vendues. La Chine à elle seule totalise 228 voitures vendues l'an dernier, tandis que la région Asie-Pacifique grimpe de 90%.
Pour rappel, McLaren a prévu non seulement de continuer à élargir la gamme, mais également de la renouveler entièrement, avec pas moins de 15 nouveautés d'ici 2022 (plan Track22). Et la première nouveauté est attendue d'ici quelques semaines, au salon de Genève 2017 début mars, avec la P14, nom de code donné à la remplaçante de la 650S. On parle déjà de McLaren 720S... À confirmer !