Duel (insolite) au soleil !

Ça y est, après une première saison bien chargée, une douzaine d'épisodes palpitants, l'heure est venue pour The Grand Tour de tirer sa révérence. Jusqu'à la prochaine saison ! Pour clôturer ce premier tour du monde, Jeremy Clarkson, James May et Richard Hammond se sont rendus dans l'un des paradis des voitures d'exceptions, là où les policiers roulent en Lamborghini Aventador et Bugatti Veyron... Dubaï !

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Qui dit Dubaï, dit évidemment supercars et hypercars en tout genre. L'occasion pour Richard Hammond de se mettre une fois de plus au volant de l'une des voitures les plus performantes du moment, la Porsche 918 Spyder. Un modèle qu'il avait déjà choisi par ailleurs dans le premier épisode de cette Saison 1 de The Grand Tour. Mais cette fois-ci, pas question d'affronter des hyper sportives de son rang, les Ferrari LaFerrari et autres McLaren P1. Non, Richard Hammond s'est lancé un défi : affronter... un Nissan Patrol !

Porsche 918 Spyder vs Nissan Patrol

Alors évidemment sur le papier, tout oppose ces deux véhicules. Ne serait-ce que la recherche aérodynamique ultra-poussée de la 918 Spyder face au Cx de cube sur roues du Patrol. Et si le gros 4x4 n'est a priori pas fait pour les courses d'accélération, ne demandez pas non plus à l'allemande d'aller crapahuter dans des dunes, au beau milieu d'un désert.

Mais ne vous fiez pas à l'acriture "Safari" sur le côté de ce Patrol, c'est sur bitume que le SUV fait des miracles. Ce que, vous vous en doutez, Richard Hammond va apprendre à ses dépends !

Pour rappel, la Porsche 918 Spyder embarque un moteur V8 4,6 litres de 608 chevaux, auquel on ajoute deux moteurs électriques pour une puissance totale de 887 chevaux. De quoi pulvériser le 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes. Visiblement pas assez face à ce Nissan Patrol !

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Drag race Porsche 918 Spyder vs Nissan Patrol