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Bientôt des débuts en compétition pour l'Arrinera Hussarya GT
La première supercar polonaise va faire ses débuts en course cette année.

Emmanuel Rolland 
Par: Emmanuel Rolland
27 Fév 2017 à 16:30
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Un an après sa première apparition lors de l'Autosport International 2016, deux premiers exemplaires de l'Arrinera Hussarya GT, la première supercar polonaise, ont été commandés en vue d'être alignés prochainement en course. Fondé en 2008, Arrinera est devenu le premier constructeur polonais de supercar. La marque a dévoilé son premier modèle, l'Hussarya GT, à l'occasion du salon Autosport International de Birmingham en janvier 2016. Six mois plus tard, l'Hussarya GT effectuait sa première sortie en piste à l'occasion du Festival de Goodwood, en Angleterre.
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Après une année de développement, et de nombreuses séances de tests menées par le pilote écossais Anthony Reid, l'Arrinera Hussayra GT va effectuer ses débuts en compétition GT3 en 2017 avec une écurie officielle et des voitures clientes attendues dès cette saison.
L'Hussayra GT, conçue selon la réglementation GT3, est dotée d'un moteur V8 LS7 d'origine GM, produisant une puissance de 500 chevaux, associé à une boîte de vitesses séquentielle Hewland à six rapports, avec commande par palettes au volant. Elle dispose également de suspensions à poussoirs Öhlins spécialement développées, de freins Alcon avec des disques de 380 mm.

Arrinera précise que la voiture a été conçue pour mettre en confiance les pilotes amateurs, tout en permettant aux pilotes confirmés de pousser ses limites. Elle est également conçue avec deux sièges à l'avant, afin de constituer l'outil idéal pour des exercices d'instruction au pilotage. "Nous sommes très excités d'avoir reçu les premières commandes pour l'Hussayra GT", se réjouit Piotr R. Frankowski, le directeur d'Arinerra Racing. "Il s'agit d'un très bon début pour 2017, après une année très remplie avec du développement et des essais en piste. Il y a eu beaucoup d'intérêt pour cette voiture depuis son lancement, il y a un an."
"La GT compte un vrai pedigree en compétition, et offre des performances de tout premier ordre, avec des coûts relativement bas par rapport à ses rivales sur la grille en GT. Nous avons hâte d'assister à ses débuts en course dans un futur proche." À noter qu'une version route de l'Hussayra GT est également attendue d'ici la fin de l'année.
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