La Megane RS se promène en Suède.

Elle avait déjà été aperçue en décembre dernier, toisant une certaine Volkswagen Golf R. Aujourd'hui, la Renaut Megane RS revient sur le devant de la scène, avec de nouveaux clichés de nos photographes espions. Oui, la compacte au losange continue bien de peaufiner ses réglages, ce qui semble plutôt logique au regard du calendrier Renault (la présentation pourrait avoir lieu en septembre prochain).

2018 Renault Megane RS spy photo

Cette fois, c'est donc sur la neige qu'a été surprise la compacte au losange. Plusieurs indices semblent confirmer que nous sommes en présence de la déclinaison RS, à l'image des jantes abritant des étriers de freins Brembo à l'avant. De plus, la double sortie d'échappement centrale est aussi un élément typiquement "Renault Sport". 

Tous ces détails semblent donc indiquer qu'il s'agit d'un mulet de Megane RS, qui tente vaguement de dissimuler son vrai visage sous des habits de Megane GT (ce qui du reste n'est pas nouveau, les exemplaires précédemment surpris ayant eu recours au même subterfuge).

2018 Renault Megane RS spy photo
2018 Renault Megane RS spy photo

Sur le plan technique, le secret est encore jalousement gardé par Renault. Une question fondamentale reste d'ailleurs sans réponse : la Megane RS sera-t-elle oui ou non dotée d'une transmission intégrale ? Pour certains, le fait d'avoir surpris la Française aux côtés de la Golf R, une 4 roues motrices donc, ne serait pas anodin. Mais il faut bien reconnaître que personne n'est en mesure de confirmer quoi que ce soit à l'heure actuelle. L'hypothèse d'une simple traction reste donc tout à fait envisageable. Les 4 roues directrices devraient en revanche bien être de la partie, sans être imposées pour autant.

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Côté moteur enfin, un 2,0 litres turbo d'environ 300 ch est régulièrement évoqué. En outre, le conducteur devrait avoir le choix entre une boîte manuelle 6 ou la boîte double embrayage EDC.

Uniquement proposée en 5 portes, la Megane RS devrait être présentée en fin d'année, peut-être à l'occasion du Salon de Francfort (septembre). Elle devrait arriver sur les routes dans la foulée.

Photos: CarPix

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