À l’occasion du 87ème salon automobile de Genève, RUF présente sa nouvelle CTR totalement conçue par le préparateur allemand. La RUF CTR 2017 s’inspire et rend hommage à la "Yellow Bird" présentée pour la première fois en 1987.
La nouvelle née de la firme allemande dispose d’un châssis monocoque en fibre de carbone marié à un moteur en position arrière. Ce moteur n’est autre que le 3.6 litres Flat-Six développant une puissance démentielle de 710 chevaux et un couple culminant à 880 Nm. Le couple est envoyé aux seules roues arrière via une boite manuelle à 6 rapports, la "Yellow bird" 2017 promet donc beaucoup de fun. Par ailleurs, RUF annonce une vitesse de pointe de 360 Km/h et un 0-100 Km/h avalé en moins de 3.5 secondes. Autre donnée croustillante, le 0 à 200 km/h est abattu en moins de 9 secondes ; autant vous dire que le moteur a beaucoup de souffle.
Esthétiquement, la CTR 2017 s’inspire énormément de son aînée commercialisée en 1987. A l’intérieur, RUF a pris le soin de n’utiliser que des matériaux légers afin d’optimiser le ratio poids/puissance qui est de 1.59 kilo par cheval. Tradition oblige, les deux sièges utilisent du carbone et le pédalier est fait d’aluminium pour un maximum de sportivité. Sportivité qui est par ailleurs accentuée par le volant à trois branches et par le cadran analogique vert.
La production de la RUF CTR 2017 débutera en 2018 et seulement 30 exemplaires verront le jour en plus du modèle exposé à Genève.
Galerie: 2017 - RUF CTR