De prime abord, l'image de Citroën pourrait paraître incompatible avec l'univers des SUV. Pourtant, le constructeur au double chevron ne peut plus se permettre de faire une croix sur un marché désormais incontournable. Le concept C-Aircross préfigure donc le premier baroudeur du constructeur français : le futur C3 Aircross. Il brille actuellement sur le stand Citroën du salon de Genève, à quelques encablures du SpaceTourer Ë 4X4 Concept. Un véhicule à découvrir en détail avec notre journaliste Antoine Chênerie.
Esthétiquement, il n'y pas de doute possible : le concept C-Aircross est bien une Citroën. Ses projecteurs avant en deux parties et les airbumps sur les flancs sont en effet inspirés des dernières productions de la marque. Petite originalité, les montants de custode striées laissent pénétrer la lumière à l'intérieur.
L'habitacle a fait l'objet d'un soin particulier et s'annonce confortable, avec une épaisse sellerie en tissu et des lignes épurées. En outre, tous les appuis têtes sont équipés de haut-parleurs et de micros pour le confort acoustique des passagers. Une petite attention que l'on retrouvait également sur la Cxperience, présentée à l'occasion du Mondial de Paris.
Comme la plupart des SUV, ce concept Citroën n'a pas de réelles ambitions tout-terrain. Cela est somme toute logique puisque la clientèle de ce segment s'aventure rarement hors des sentiers battus. À défaut de transmission intégrale, l'Aircross embarque le Grip Control, un antipatinage évolué qui permet de s'aventurer sur les surfaces glissantes.
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Galerie: 2017 - Citroën C-Aircross Concept
