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Photos espion - Le Jaguar F-Pace SVR est presque prêt

Photos espion - Le Jaguar F-Pace SVR est presque prêt

La grande mode du SUV "sportif" n'est pas prête de s'arrêter.

Après le Range Rover SVR, le Maserati Levante, les Porsche Macan et Cayenne Turbo pour ne citer qu'eux, c'est au tour de Jaguar de préparer son SUV ultra sportif. Il faut dire que c'est la grande mode du moment, et la marque britannique a clairement son mot à dire et sa part du gâteau à croquer dans ce juteux marché. Aujourd'hui, c'est le F-Pace S AWD alimenté par son V6 de 380 chevaux qui coiffe la gamme. Mais d'après ces nouvelles photos espion, Jaguar serait en train de préparer une version encore plus véloce. Une version SVR serait donc prévue d'ici l'année prochaine, et comme en témoigne les photos, celui-ci aura clairement son mot à dire parmi les références de la catégorie.

2018 Jaguar F-Pace SVR new spy photo
2018 Jaguar F-Pace SVR new spy photo

Esthétiquement, même si l'épais camouflage cache les principaux changements, nous pouvons d'ores et déjà affirmer que la voiture bénéficiera d'un kit carrosserie spécifique. Au programme donc, des boucliers sûrement revus avec deux énormes prises d'air à l'avant, un nouveau diffuseur à l'arrière, et l'apparition certaine d'une quadruple sortie d'échappement chargée de distiller un son rauque et envoûtant.

Sous le capot, quelques incertitudes subsistent. Si on peut affirmer, sans trop se mouiller, que la voiture héritera du bloc V8 5.0 litres suralimenté qui équipe toutes les grosses sportives de la gamme, la puissance est quant à elle beaucoup plus incertaine. Au sein de la F-Type SVR, le V8 développe la bagatelle de 575 chevaux ; pas certain que les ingénieurs poussent le bouchon aussi loin pour le F-Pace. Nous pouvons tout de même tabler sur une puissance de 500 chevaux au minimum, ou du moins la même puissance que la future Jaguar XE SVR, elle aussi prévue pour bientôt.

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Côté performances, le F-Pace SVR devrait abattre le 0 à 100 km/h aux alentours de 4 secondes (à titre de comparaison le Porsche Macan Turbo met 4,4 secondes sur cet exercice), soit pratiquement deux secondes de mieux que le F-Pace S qui a besoin de 5,5 secondes pour atteindre les 100 km/h. Si la vitesse maximale devrait être plafonnée électroniquement à 250 km/h, Jaguar offrira, comme ses homologues germaniques, en option, la possibilité de débrider la vitesse maximale aux alentours de 280 km/h.

Nous devrions apercevoir pour la première fois le F-Pace SVR en territoire allemand, à l'occasion du prochain Salon de Francfort. Sa commercialisation devrait intervenir dès l'année prochaine.

Photos : Automedia

Jaguar F-Pace SVR - Photos espion

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