Le concept qui rendait hommage à la mythique voiture de rallye n'aura pas le droit à son modèle de série.

En 2010, Audi dévoilait un concept-car pour le moins attrayant qui a su évoluer avec son temps. Au début de la décennie, il développait alors 400 chevaux via un bloc cinq cylindres 2.5 litres TFSI. Plus tard, à Francfort, Audi dévoilait une petite mise à jour forte de 700 chevaux grâce à un bloc thermique V8 de 550 chevaux et un moteur électrique de 150 chevaux. Ce concept était bien évidemment un joli clin d'œil à l'Audi quattro qui a défendu les couleurs de la marque aux anneaux dans les années 80 en Groupe B.

De quoi voir une version de série très prochainement ? Pas selon Stephan Winkelmann, nouveau patron d'Audi Sport, qui souhaite développer prioritairement des modèles RS plutôt qu'un modèle spécifique en particulier. Si Audi Sport souhaite avoir la même force de frappe que Mercedes-AMG, il reste encore beaucoup de travail au département sportif de la marque germanique. La gamme SUV comptera prochainement plusieurs nouveaux véhicules siglés RS dont les modèles Q3, Q5, Q7 et Q8, en plus de la nouvelle RS 4, presque prête, et les futures RS 6 et RS 7.

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Pour le moment, Audi Sport envisage d'étoffer son offre via des modèles et des motorisations que la marque maîtrise déjà. Plus tard, nous verrons sans doute l'arrivée de nouvelles motorisations hybrides alliant thermique et électrique bien avant l'arrivée d'un modèle 100% électrique. Le concept Audi Sport quattro n'aura heureusement pas été sans résultat puisqu'il a fortement inspiré la nouvelle Audi RS 5 Coupé.

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