Photos espion - La future BMW Série 1 se montre pour la première fois

Aura-t-elle plus de succès que la génération actuelle ?

Par: Yann Lethuillier

12 Avr 2017 à 08:46

Très loin d'être la plus belle des BMW de la gamme, la Série 1 actuelle connait un succès pour le moins mitigé. Le restylage qui a eu lieu en 2015 a néanmoins fait du bien à la marque bavaroise, mais pas de quoi pavoiser. De ce fait, BMW devra très certainement revoir sa copie pour la prochaine génération prévue à l'horizon 2019. Bonne nouvelle, nous avons pu observer pour la première fois le prototype de la voiture qui commence ses premiers tests sur route.

Cachée sous un épais camouflage, on peut d'ores et déjà affirmer que la voiture sera radicalement différente par rapport à la version actuelle. Le style a l'air bien plus lisse, les optiques avant et arrière ont été entièrement revues et l'empattement a l'air également un peu plus long, très certainement pour gagner en habitabilité, surtout pour les passagers arrière. Autre nouveauté, la prochaine Série 1 ne devrait plus être une propulsion mais bel et bien une traction car elle bénéficiera, d'après les premières rumeurs, de la plateforme UKL du monospace de la gamme, le BMW Série 2 Active Tourer.

L'un dans l'autre, ce n'est pas vraiment une surprise, 80% des clients ne se soucient pas vraiment de ce genre de chose. La voiture sera en revanche bien disponible avec une transmission intégrale xDrive, un système que nous retrouverons bien évidemment sur la futur sportive de la gamme, qui ne se contentera sûrement pas de deux roues avant motrices pour faire passer toute sa puissance au sol.

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Sous le capot, nous devrions retrouver un éventail de motorisation assez large. Les trois et quatre cylindres turbo seront bien évidemment de la partie, tout comme une inédite version hybride. Le six cylindres en ligne de la M140i risque en revanche de ne pas être reconduit, norme antipollution de plus en plus stricte oblige. Cette nouvelle génération ne devrait pas voir le jour avant la fin de l'année 2018, voire même début 2019. D'ici là, la génération que nous connaissons actuellement devrait subir un ultime lifting avant d'être remplacée par celle que nous venons d'immortaliser.

Photos : Automedia