Toujours aussi belle la 959 !

Véritable pièce de collection, la place d'une Porsche 959 se trouve plus dans un musée que dans la rue, et c'est la raison pour laquelle il est inhabituel d'en croiser dans la nature. Et pourtant, nous avons eu le privilège d'obtenir une séance photo avec l'un de ses rarissimes exemplaires.

La 959 reste l’une des Porsche les plus marquantes de l’histoire de la marque. Véritable vitrine technologique du constructeur allemand, tant sur le plan de l'aérodynamisme, du moteur, du châssis et de ses performances, l’auto est née de la compétition, pour la compétition. Ce qui ne l'a pas empêchée d'être homologuée pour la route.

Conservant l'ADN des Porsche 911, la 959 est motorisée par un flat 6 en aluminium équipé de bielles en titane, le tout boosté par deux turbos développant une puissance de 450 chevaux. De quoi proposer des performances de premier ordre, surtout à l'époque de sa sortie en 1985. La 959 est en effet capable de filer à 317 km/h et ne réclame que 3.9 secondes de 0 à 100 km/h.

Au total, 283 Porsche 959 de route furent construites parmi lesquelles 246 sortirent en version Confort et 37 en version Sport.

L'exemplaire que nous vous présentons est une version Confort. Dans une configuration pour le moins discrète, entièrement noire, à l'extérieur comme à l'intérieur. On notera la présence d'un sticker "959" sur l'aileron, qui n'est pas d'origine.

Les photos ont été prises sur la Rive Gauche de Paris, devant la Place Vauban et École Militaire. De quoi admirer les courbes de cette 959 et l'architecture parisienne.

KVC - Porsche 959 à Paris