Lynk & Co ne perd pas de temps.

Encore relativement inconnu chez nous, le chinois Lynk & Co voit les choses en grand. Crée par le géant Geely, cette nouvelle marque veut partir à l'assaut des principaux marchés automobiles dans le monde. Pour ce faire, elle pourra compter sur le savoir-faire des ingénieurs Volvo, la firme suédoise étant également détenue par Geely. 

Jusqu'à présent, Lynk & Co n'avait dévoilé qu'un modèle, un crossover simplement baptisé "01". Mais la famille va s'agrandir dans quelques temps, avec cette fois une berline plus classique annoncée par le concept 03, attendu au salon de Shanghai.

Lynk & Co 03 Sedan concept
Lynk & Co 03 Sedan concept

Sur le plan esthétique, cette tricoprs joue la carte d'un certain classicisme, sans doute pour plaire au plus grand nombre. À l'avant, le lien de parenté avec le crossover "01" est assez marqué, ce qui se remarque notamment au niveau des petits projecteurs situés en hauteur. La silhouette est on ne peut plus classique tandis que la proue se veut plus sportive, avec un bouclier assez agressif et deux sorties d'échappement. Ce dessin sans exubérance est mis en valeur par une peinture bi-ton et un jonc chromé courant sur les flancs, au dessus-des vitres latérales.

À l'intérieur, les choses sont également très classiques. Plutôt élégante, la planche de bord accueille en son centre un large écran orienté vers le conducteur, un peu comme sur une BMW finalement.

Lynk & Co 03 Sedan concept

En revanche, Lynk & Co n'a pas encore dévoilé les caractéristiques techniques de ce concept. En ce qui concerne le modèle de série, il faut s'attendre à retrouver des éléments déjà présents sur certaines Volvo, avec notamment la plate-forme CMA attendue sur la future S40. L'offre moteur sera essentiellement articulée autour de petits blocs trois et quatre cylindres.

La 03 arrivera sur le marché après le crossover 01, sans que l'on puisse vraiment en savoir plus à l'heure actuelle. Pour rappel, la 01 sera commercialisée en Chine à la fin de l'année, avant d'arriver en Europe et aux États-Unis en 2019.

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