Le cousin du Peugeot 3008 livre tous ses secrets.

Le nouvel Opel Grandland X est le plus français des SUV allemands. Il reprend en effet la plate-forme EMP2 du Peugeot 3008 tandis que sa production sera asssurée à Sochaux, aux côtés de ce même Peugeot 3008. C'est donc essentiellement au niveau des lignes que le Grandland X se différenciera du sochalien. 

Aujourd'hui, Opel dévoile une grande partie des secrets de Grandland X. Sur le plan esthétique, on retrouve les attributs classiques d'un SUV avec une garde au sol élevée, des protections en plastique omniprésentes ou de discrets sabots. La calandre reprend les deux moustaches chromées de part et d'autre du logo, un trait désormais cher à Opel. Le hayon creusé et l'arête latérale procurent un soupçon de dynamisme à ce modèle long de 4,48 mètres. Enfin, Opel n'a pas oublié de jouer la carte de la personnalisation, avec une peinture bi-ton disponible en option.

2018 Opel Grandland X
2018 Opel Grandland X

L'intérieur est de facture très classique, avec une planche de bord dotée d'un écran tactile central avec système Intellilink. Opel promet en outre une belle habitabilité, grâce notamment à un empattement de 2,68 mètres. Le coffre peut engloutir 512 litres de bagages, et même 1652 litres lorsque la banquette est rabattue. Côté équipements, le Grandland X pourra bénéficier de sièges avant et arrière chauffants et d'un hayon motorisé avec ouverture mains libres. Les aides à la conduite n'ont pas été oubliées, avec par exemple le régulateur de vitesse adaptatif avec détection des piétons et freinage d’urgence automatique, l'alerte de somnolence, l'aide au stationnement avancée et la caméra 360°.

Sur le plan technique, les choses sont moins limpides et pour cause : Opel n'a pas dévoilé la moindre information à ce jour. Nous savons simplement que le GrandLand X reposera sur la plate-forme EMP2 et qu'il profitera du Grip Control (qui améliore la motricité en jouant sur le couple envoyé aux roues avant), disponible en option. En conséquence, il n'y aura sans doute pas de transmission intégrale. Les motorisations devraient être celles du 3008.

Le Grandland X sera présenté au salon de Francfort, en septembre. Les commandes seront ouvertes dès cet automne.

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