Chevrolet explore un nouveau segment !

Comme bon nombre de ses concurrents, Chevrolet, filiale du géant américain General Motors, explore le segment des véhicules sportifs multiusage. Il l’a prouvé en débarquant au salon de Shanghai avec un nouveau prototype dans ses cartons. Moins futuriste que le FNR, qui avait été dévoilé en 2015, le FNR-X est lui aussi le fruit de la collaboration liant General Motors au Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).

Un consortium qui joue un rôle capital pour GM en Chine. En effet, celui-ci permet au groupe américain de produire localement et d’ainsi échapper à une lourde taxe de 25%. Le PATAC a donc pour mission de "relocaliser" la production de certains modèles du catalogue de GM, à l’image de la Cadillac STS qui, dans l’opération, a gagné 10 centimètres et des sièges arrière chauffants et massants…

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Concrètement, le FNR-X consiste en un SUV compact et haut sur pattes, d’ores et déjà présenté par Chevrolet comme un 4x4 "à la fois sportif et multiusage". Mais derrière une ligne néo-classique se cachent en fait des technologies dernier cri, dont un système de conduite autonome et une motorisation hybride rechargeable. Également de la partie : l’aérodynamique active qui fonctionne à l’aide de volets mobiles placés dans la calandre du véhicule ainsi que dans les jantes ! Le FNR-X dispose aussi d’un système de vision tête haute avec un angle de vision de 270° !

Faites partie de quelque chose de grand