Les Ferrari Finali Mondiali se sont tenues en décembre dernier à Daytona, en Floride. Des centaines de Ferrari étaient ainsi présentes à la grand-messe du Cavalino rampante ! Pourtant, il n’y avait pas que des propriétaires de Ferrari qui étaient présents, la preuve avec ce propriétaire venu en Porsche 911 type 964 modifiée par RWB. Acte de courage ou provocation ? Aucun des deux tant cette 911 est admirable, lorsqu'on est passionné de belle mécanique.




Qu'a-t-elle donc de spécial cette Porsche ? Les lettres RWB nous donnent un indice. Il s'agit des initiales de Rauh-Welt Begriff. RWB est en effet un préparateur Porsche basé au Japon, fondé en 1997 par Akira Nakai. Rares sont les préparations RWB en Europe, toutefois elles sont très populaires au Japon, et commencent à l’être sur le continent américain.
La base de cette Porsche très spéciale est une Porsche 911 type 964 qui fut produite entre 1989 et 1994, et qui est considérée par beaucoup de Porschistes comme l'une des dernières 911 pure, avec son refroidissement par air, la dernière étant sa remplaçante, la 993 Celle-ci a reçu une préparation dont le prix avoisine les 30'000$ (27'000 euros environ) .
La 964 reçoit un kit carrosserie assez impressionnant, lui donnant plus d'assise, avec une largeur de plus de deux mètres au niveau des ailes arrière. De quoi lui offrir un air de famille avec la Porsche 993 GT2.

D'un point de vue technique, nous n’avons aucune information sur la motorisation. On peut tout de même présager que les performances n'ont pas été modifiées, ou presque, puisque le concept du créateur japonais n’est pas d’aller plus vite mais d’avoir un look extrême à la sauce japonaise.
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Pour ceux qui se posent des questions sur la manière dont sont préparées ces Porsche, voici une vidéo montrant Akira Nakai en plein exercice de son art.