Quatre places mais pas quatre portes pour les prochaines McLaren

Chez McLaren, les choses sont simples : tout ce qui est véhicule familial et SUV sera proscrit dans la gamme. Le constructeur britannique ne va pas chercher à céder aux charmes économiques des crossovers.

Il faut dire que les dirigeants de la firme de Woking n'y vont pas par quatre chemins. Ainsi, à l'occasion du salon de Shanghai, les responsables de McLaren ont insisté sur l'absence volontaire, à l'avenir de type de véhicules dans leur gamme. Cependant, une McLaren 2+2 pourrait être envisagée, comme l'a expliqué Mike Flewitt, PDG de McLaren à Auto Express : "Nous allons regarder si le marché est intéressé par une de nos voitures avec ces attributs. Cela nous ferait produire des véhicules avec plus d'empattement, et donc moins agiles. Cependant, si ce que vous avez derrière est plus intéressant que ce qu'il se fait d'autre dans le segment, pourquoi pas ?"

Rien n'est donc officiellement confirmé, mais comme McLaren envisage un ambitieux programme de 15 nouveaux modèles d'ici les cinq prochaines années, l'arrivée sur de nouveaux marchés semble incontournable.

Ce qui est sûr, c'est que McLaren ne compte pas produire ni des berlines ni des SU, même s'il est évident que Flewitt et ses équipes vont surveiller de près les évolutions de la Porsche Panamera Gran Turismo et Lamborghini URS. En parallèle, l'arrivée de la nouvelle McLaren 720S démontre une très bonne santé pour la firme de Woking, puisque selon Auto Express, Flewitt annonce que 1400 commandes ont déjà été passées !

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