Après les petits moteurs, place aux petites voitures ?

La taille des différents modèles Volvo est symbolisée par un chiffre. Ainsi, la famille "90" comprend les modèles statutaires tandis que les Volvo "60" se trouvent un cran en-dessous. Il y a enfin la série des "40", qui correspond à des modèles compacts. Telle est la situation aujourd'hui. Mais à en croire de nouvelles informations divulguées par Car and Driver, la gamme du constructeur suédois pourrait s'agrandir dans les années à venir, avec l'arrivée de voitures moins imposantes, affublées cette fois du chiffre "20".

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C'est d'ailleurs Lex Kerssemakers, le patron de Volvo aux États-Unis, qui aurait dévoilé à demi-mot cette information. "C'est assez simple : les "90" sont les modèles plus grands, et les "40" sont les plus petits. Et s'il y avait famille "20", nous aurions des modèles encore plus petits", a-t-il en effet expliqué.

Dans la mesure où l'homme n'a pas apporté d'informations supplémentaires, nous sommes condamnés à formuler des hypothèses quant à la forme que prendraient les modèles de cette série "20". Au regard de la tendance actuelle du marché, un SUV XC20 concurrent des BMW X1 et Mercedes GLA serait sans doute un choix cohérent, tandis qu'une berline compacte baptisée S20 pourrait elle aussi trouver son public. En revanche, il serait surprenant de voir débouler un break ou un coupé. Sous le capot, la logique voudrait que l'on retrouve un ensemble de petits moteurs essence et diesel ainsi q'une variante plug-in hybride. En outre, Volvo misant énormément sur l'électrique, il n'est pas interdit d'imaginer un modèle "0 émission".

Source : Car and Driver

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