Déjà 100'000 exemplaires écoulés.

La vie de la nouvelle Citroën C3 commence sous les meilleurs auspices. En effet, la citadine au double chevron a déjà séduit 100'000 clients en Europe. Logiquement, elle est la voiture la plus plébiscitée de la gamme Citroën, ce qui n'est pas non plus un exploit retentissant dans l'état actuel des choses. La famille Citroën compte en effet beaucoup de membres vieillissants dont les ventes s'affaissent au fil des années. 

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Mais revenons au cas de la C3. Lors du premier trimestre 2017, les immatriculations ont augmenté de 70% en Europe. Citroën se félicite de séduire une clientèle nouvelle, puisque 60% des acheteurs particuliers avec reprise d'un ancien véhicule ne roulaient pas en Citroën jusqu'alors.

La Citroën C3 propose de multiples possibilités de personnalisation. D'ailleurs, les versions dénuées d'artifices tels que les airbumps ou la peinture bi-ton n'ont pas tout à fait le même visage. D'une manière générale, les clients plébiscitent ces éléments et plus de 60% d'entre eux optent par exemple pour les airbumps. En outre, plus de 60% des C3 vendues arborent une peinture bi-ton tandis qu'environ 30% des clients se tournent vers une finition colorée de l'habitacle en option. Enfin, la finition haute dite Shine représente près de la moitié des immatriculations.

Pour l'heure, la C3 parvient donc à se faire une place sur le marché très convoité des citadines. Il faudra toutefois attendre quelques mois encore pour se faire une idée définitive du succès ou non de la voiture. Car dans le même temps, la concurrence ne chôme pas, à l'image de Volkswagen qui s'apprête à remplacer la Polo. Commercialisée depuis peu, la nouvelle Nissan Micra sera également un adversaire de taille.

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