Avec quelques chevaux en moins.

Oui, vous avez bien lu ! Le Renault Espace va recevoir le moteur 1,8 litre TCe (quatre cylindres à injection directe) que l’on retrouve sous le capot de la très ravissante Alpine A110.

Bien entendu, ce moteur 1,8 litre TCe développera moins de chevaux sous le capot du Renault Espace et proposera une puissance somme toute convenable de 225 ch. Renault annonce qu’il remplacera l’actuel moteur 1,6 TCe de 200 ch et qu’il sera associé à la boîte à double embrayage EDC à sept rapports. Le 4Control est bien évidemment de la partie, de même pour l'amortissement piloté.

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Le Renault Espace ainsi motorisé sera encore plus taxé. Ses émissions en CO2 passent de 140 à 152 g/km, le malus écologique est fixé à 1613 € contre 400 € avec le moteur 1,6 TCe.

À savoir que le moteur 1,6 TCe anime également la Renault Mégane GT ainsi que la Talisman. Nous ne savons pas à l’heure actuelle si le 1,6 TCe sera également remplacé par le 1,8 litre turbo sur la Mégane GT. Cela serait très curieux car il se disait jusque-là que ce moteur équiperait la Mégane IV R.S. Réponse donc dans quelques semaines pour connaître enfin la motorisation de la Mégane IV R.S. et l'avenir de la Mégane IV GT. 

Enfin, le Renault Espace devrait disposer en fin d'année du moteur diesel 2,0 litres dCi de 175 ch qui équipe déjà le tout nouveau Koleos.

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