La BMW Série 6 Coupé méritait sans doute une fin de carrière plus belle que celle-ci. En effet, la marque bavaroise n'a pratiquement pas communiqué autour de l'arrêt de la production de la voiture qui s'est déroulé en février dernier. Les derniers exemplaires sont ainsi sortis de l'usine de Dingolfing dans l'anonymat le plus total, jusqu'à ce que nos confrères américains de Road & Track ne posent la question ouvertement.
L'arrêt de la production ne concernant que la version Coupé, les variantes Gran Coupé et Cabriolets sont toujours produites malgré la diminution claire et nette des ventes. Il faut dire qu'en France, même si il ne s'agit pas du pays le plus significatif, la BMW Série 6 Coupé ne s'est écoulée qu'à 40 unités l'année dernière.
Cette interruption de production est sans doute due à l'accélération des opérations pour la mise en production prochaine de la BMW Série 8, le futur Coupé grand luxe de la marque allemande. Des prototypes ont d'ailleurs déjà été observés sur la route. Elle remplacera de manière indirecte la BMW Série 6 et viendra de front s'opposer à la magnifique Mercedes Classe S Coupé dès 2018, puis à sa variante Cabriolet courant 2019.
Bien qu'elle soit l'une des plus belles BMW au catalogue, la Série 6 n'aura jamais réussi à tronquer la force de frappe de Mercedes dans le segment des grands coupés luxueux. Pourtant, la marque allemande a persévéré avec pas moins de deux générations successives, toutes les deux esthétiquement réussies.
Source : Road & Track
