Pour tous les spécialistes de la chose automobile, la multiplication des séries spéciales sur un modèle signifie que ce dernier entame sa fin de vie. Présentée pour la première fois en octobre 2011, la BMW Série 3 a été restylée en 2015 avec l'arrivée de nouvelles motorisations et d'évolutions cosmétiques.
Pour le printemps 2017, la firme souabe a décidé d'occuper le terrain des berlines, avec la présentation de trois spéciales de sa BMW Série 3 :
La version "Edition Luxury Line Purity" se distingue par son rendu aluminium satiné autour des vitres, des boucliers, de l'échappement et du pare-chocs arrière. Traitement identique pour les jantes de 17 pouces (19 pouces optionnelles). À bord, cette série offre une sellerie en cuir Cognac et un volant sport.

La Série 3 "Edition M Sport Shadow" est disponible sur la berline et sur le break Touring. Elle se démarque par ses inserts noirs autour des optiques et du museau. Des jantes de 19 pouces de la gamme M sont aussi au programme, alors que le pack aérodynamique et la suspension sport font partie de la dotation de série. À bord, on trouve des inserts de type carbone, un volant siglé M, un ciel de toit anthracite et l'apparition d'un mode Sport+ pour davantage de sportivité au volant.

Enfin, la Série 3 "Edition Sport Line Shadow" dispose aussi d'inserts noirs autour des optiques et des anti-brouillard, une couleur que l'on retrouve également autour des sorties d'échappement. Les jantes sont des 18 pouces Jet Black. À bord, c'est une sellerie sport tissu/cuir qui se charge de maintenir le conducteur et les passagers dans les virages.

Reste une inconnue, et elle est de taille, la commercialisation – ou pas – de ces trois séries spéciales sur le marché français. Affaire à suivre...