Il est temps de se débarrasser des camouflages qui la cachent encore !

Depuis quelques semaines, c'est une sportive inédite qui a été surprise sur les routes : la future Dallara. Si vous n'êtes pas familier du sport automobile, ce nom ne vous dit peut-être rien. Et pourtant, son fondateur, Gian Paolo Dallara, en a fait une référence, notamment dans les châssis de compétition. F3, F3000, Indycar, GP2, Formule 1 et autres prototypes du Mans, autant de domaines dans lesquels Dallara a réussi à inscrire son nom auprès des plus grands pilotes et des plus grandes écuries.

Dallara road car spy photo
Dallara Road Car Spy Pics

Et voilà que le constructeur italien a décidé de se lancer dans la fabrication d'une voiture, sportive forcément, mais surtout homologuée route. Une voiture de série. Encore entièrement camouflée, elle roule déjà mais est encore en pleine phase de développement. Mais on a déjà une petite idée de ce à quoi elle ressemblera. Et elle n'est pas sans faire penser à un prototype des 24 Heures du Mans !

Mais pour se projeter encore un peu plus dans le futur, nos confrères italiens d'OmniAuto ont fait marcher leur imagination, autant que leurs facilités sur Photoshop, pour nous présenter une image d'une Dallara plus vraie que nature. Il faut bien comprendre qu'il ne s'agit ici que d'une proposition de ce à quoi pourrait ressembler la future sportive. Une projection dans le futur plutôt réjouissante !

Selon les dernières informations sur le modèle, il semblerait que 600 exemplaires soient prévus au total. À raison de dix unités par mois, la production prendra donc 5 ans. Mais il semblerait que plusieurs versions soient dans les cartons de Dallara, à savoir une version fermée, une version ouverte avec vitre et pare-brise, et une version ultime, façon barquette, avec le strict minimum ! 

Côté mécanique, on parle déjà du Ford 2,3 litres EcoBoost présent sur la Mustang et la Focus RS, lequel pourrait produire dans l'italienne autour de 400 chevaux. La voiture devrait également opter pour une boîte de vitesses manuelle, et se passer totalement d'aides à la conduite. Retour aux sensations pures !

Render: OmniAuto.it

Photos espion : la Dallara de route surprise