Bientôt une route qui recharge votre voiture en roulant ?

Avec l'essor progressif des voitures électriques, les constructeurs automobiles explorent différentes possibilités de rendre ce moyen de locomotion encore plus attractif. Cela passe évidemment par l'autonomie des batteries, qui reste l'un des freins pour les acheteurs. Chez Renault, après avoir étudié la possibilité de remplacer les batteries dans des stations dédiées, en seulement quelques secondes, c'est actuellement la recharge sans contact qui est sur la table. Et les recherches progressent vite, comme en témoignent les premiers essais grandeur nature qui viennent d'être menés sur un Kangoo Z.E.

L'utilitaire zéro émission a été mis à contribution lors du test d'une route un peu spéciale, qui peut recharger les batteries d'une voiture électrique sans contact, et alors même que la voiture roule ! C'est en s'associant à deux partenaires technologiques, Qualcomm Technologies et Vedecom, que Renault a participé à la conception de ce système capable de recharger 20 kW à des vitesses allant jusqu’à 100 km/h.  Une recharge qui peut se réaliser dans les deux sens.

Renault Kangoo Z.E.
Renault Kangoo Z.E.

Si la piste d'essai n'est qu'un échantillon d'une centaine de mètres, les recherches vont donc dans le bon sens. Mais de nombreux tests doivent encore être réalisés. Il s'agit en effet de mesurer l'efficacité du transfert d'énergie aux véhicules dans la pratique, selon différents scénarios, comme l'identification et l'autorisation d’accès à cette recharge, l'accord de niveau de puissance entre la chaussée et le véhicule, la vitesse ou encore l'alignement du véhicule par rapport à la piste.

Ces tests s'inscrivent dans le projet FABRIC (pour "FAisaBilité et développement de solutions de chargement sur Route pour les futurs véhicules éleCtriques), notamment financé par l'Union européenne, qui implique près de 25 entreprises, constructeurs et équipementiers, dans le but justement de développer la charge dynamique des véhicules électriques sans fil.

"Contribuer à ce projet passionnant nous a permis de tester et de poursuivre la recherche de charge dynamique sur nos Kangoo Z.E." explique Éric Feunteun, directeur du Programme Véhicules Électriques du Groupe Renault. "Nos ingénieurs de recherche ont travaillé en étroite collaboration avec les équipes de Qualcomm Technologies et Vedecom pour réussir la démonstration d'intégration du système de charge dynamique de véhicules électriques dans le cadre de FABRIC. Nous voyons la charge dynamique comme une piste pour améliorer encore la facilité d'utilisation des véhicules électriques et leur accessibilité."

Renault Kangoo Z.E. recharge dynamique sans contact