La nouvelle Shelby GT350 est en France !

C'était un rendez-vous. Celui de la Ford Mustang Shelby GT350 et de la France. Alors certes il y en a déjà eu avant, il y en a même à vendre chez certains importateurs, mais celle que nous découvrons aujourd'hui est un peu spéciale car c'est sans doute la seule que nous verrons en France. En effet, toutes celles actuellement à vendre sont des versions qui ont subi de nombreuses modifications pour passer les normes en vigueur en Europe. D'où un prix plutôt élevé (autour de 110'000 euros), mais logique au vu de la multitude de changements effectués (échappement, optiques...) des coûteux frais d'importation, et de la marge des revendeurs.

En France, Ford a été clair, la Shelby GT350 et sa version R ne seront jamais importées, même si cela a été étudié pendant un temps. La raison est purement économique, la demande est assez confidentielle, et compte-tenu des frais engrangés pour l'homologation et le prix contenu de l'auto (elle aurait été vendue moins de 90'000 euros en Europe), difficile de faire de la marge ou même d'être à l'équilibre. De ce fait, même si le rendez-vous semblait donc impossible entre l'Europe et la Ford Mustang Shelby GT350, la marque a tout de même importé une version non homologuée afin de nous faire découvrir l'auto telle qu'elle est commercialisée aux États-Unis.

S'il est difficile parfois de faire le distinguo entre les versions "conventionnelles" et les plus sportives, chez les allemandes notamment, chez Ford on va à l'essentiel. Avec un kit carrosserie spécifique, de nouvelles jantes et une quadruple sortie d'échappement distillant un son rauque et métallique, difficile de la confondre avec nos modèles V8 vendus en Europe. Sous le capot, nous retrouvons la même base moteur, c'est-à-dire un bloc V8 Coyote de non plus 5,0 litres mais 5,2 litres de cylindrée développant 526 chevaux à 7250 tr/min, et 582 Nm de couple à 4750 tr/min, dont 90% sont disponibles de 3450 à 7000 tr/min.

Pour entrer brièvement dans le côté technique de la chose, le moteur V8 bénéficie d'un vilebrequin plat, d'un taux de compression de 12.0:1 et dispose de nombreux éléments en aluminium afin de faire diminuer la masse. La Shelby GT350 n'est disponible qu'avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Pour vous donner un petit ordre d'idée, la voiture est vendue aux États-Unis pour la somme de 63'000 dollars (environ 56'100 euros). Soit le prix d'un Volkswagen Tiguan Carat Exclusive 2,0 litres TDI SCR 4MOTION 240 chevaux DSG 7 avec quelques options en Europe. Nous vous laissons méditer.

Photos : Yann Lethuillier / Motor1.com

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