Le bavarois aurait besoin d'une nouvelle plateforme modulaire plus flexible.

Les rumeurs vont bon train au sujet de la future BMW i5 : le mois dernier, l'allemand Auto Bild a affirmé que le troisième modèle de la gamme BMW i était en cours de développement et qu'il devrait faire son apparition d'ici la fin de la décennie, mais aujourd'hui, plusieurs sources affirment que le constructeur bavarois annulerait ses plans pour ce nouveau modèle électrique.

Bien qu'il n'y ait encore rien d'officiel, BMW Blog affirme que BMW se concentrera plutôt sur les versions électrifiées de la prochaine génération de BMW X3 et de la Série 4 GT, ainsi que sur le futur modèle phare de la gamme, la BMW iNext. Jusqu'à son arrivée prévue d'ici la prochaine décennie, la famille BMW i ne serait composée que de trois modèles : les i3, i8 ainsi que la future BMW i8 Spyder.

Selon Harald Krüger, PDG de BMW : "Les futures Mini et BMW X3 électriques marqueront le début d'une deuxième vague d'électrification pour le groupe BMW, elles bénéficieront des derniers progrès technologiques dans ce domaine".

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La prochaine étape pour BMW serait de développer une nouvelle plateforme modulaire flexible pour véhicules électriques et hybrides, et cette phase vient juste de commencer :

"Notre stratégie "Number One > Next" définit les étapes des futurs modèles électrifiés ainsi que l'orientation du projet BMW i pour la prochaine décennie. Nous allons intégrer la mobilité tout électrique dans nos gammes, comme nous l'avons déjà fait avec succès avec nos véhicules hybrides rechargeables. En utilisant des architectures flexibles, nous pourrons ainsi éviter la multiplication des investissements et des équipements en usine, et nous serons capables d'adapter notre gamme de véhicules électriques et thermiques à la demande du marché, de manière rapide et efficace."

Jusqu'à présent, les rumeurs annonçaient que la BMW i5 prendrait la forme d'un SUV, bien que BMW ait déclaré précédemment qu'elle "doit être capable d'être la première voiture du foyer". Selon les précédentes rumeurs, elle aurait offert une autonomie d'environ 320 kilomètres avec une charge complète.

Source : BMW Blog