Un système de conduite semi-autonome sera également proposé en 2018.

Aux États-Unis, le Rogue a reçu une petite cure de jouvence il y a quelques mois déjà. Aujourd'hui, le X-Trail, son cousin européen, suit le même chemin et s'offre lui aussi un restylage de mi-carrière. Nissan vient tout juste d'en dévoiler les spécificités en marge de la finale de la Ligue des Champions, un événement que sponsorise le constructeur japonais.

Premier chapitre : les évolutions extérieures. Nissan a eu la main plutôt légère et s'est contenté de revoir quelques détails, tels que les optiques (avec système d'éclairage adaptatif AFS), les antibrouillards et le bouclier arrière. Le hayon gagne en outre une baguette chromée tandis qu'une antenne "aileron de requin" fait son apparition sur le pavillon. De plus, le nuancier s'enrichit de quelques nouvelles couleurs.

Nissan X-Trail restylé
Nissan X-Trail restylé

À l'intérieur maintenant, on notera essentiellement l'arrivée d'un nouveau volant multifonctions à méplat et la présence de matériaux plus qualitatifs. Nissan assure en outre que le système d'infotainement a été remis au goût du jour et que le coffre a gagné en volume (565 litres sur la version cinq places, contre 550 auparavant). Enfin, le hayon à ouverture mains libres intègre le catalogue des équipements de série.

Nissan X-Trail restylé
Nissan X-Trail restylé

Les choses ne bougent pas d'un iota sous le capot. Concrètement, on retrouve donc les deux diesel dCi 130 et dCi 177 ainsi que l'essence DiG-T 163. La boîte automatique et la transmission intégrale sont toujours proposées.

Le X-Trail restylé arrivera dans les concessions hexagonales en novembre 2017. Puis, courant 2018, le SUV nippon continuera d'évoluer et s'offrira le système de conduite semi-autonome "Pro-Pilot".

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