L'Audi R8 devient plus agressive mais moins élégante.

Prior-Design nous a habitué à ses préparations très délurées. Après la Mercedes Classe S Coupé, la Tesla Model S et la McLaren 570S, le préparateur s’attaque à l’Audi R8.

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Difficile de passer à côté de ce kit carrosserie très… extravagant. L’Audi R8 est encore plus bestiale, plus radicale pour le plus grand bonheur des amateurs de la personnalisation automobile. D’ailleurs, cette préparation n’est pas sans rappeler un concept Audi : la TT Clubsport.

Audi R8 Prior-Design
Audi R8 Prior-Design

Au chapitre des modifications, ce kit offre des ailes avant et arrière très élargies donnant naissance à d'immenses entrées et sorties d’air. Un splitter a été ajouté au niveau du bouclier avant et le capot a été creusé dans la partie centrale pour un look plus agressif. D’ailleurs, ce nouveau capot n’a aucune fonction puisque le moteur de l’Audi R8 est placé à l’arrière, on repassera pour la "crédibilité" de ce nouvel élément. L’extracteur d’air a été redessiné mais ne tranche pas totalement avec une R8 de série. La supercar a été rabaissée de quelques millimètres et chaussent de nouvelles jantes qui ne seront certainement pas au goût de tout le monde.

Sous le capot, cette Audi R8 conserve son moteur atmosphérique V10 5,2 litres FSI de 540 chevaux. Sur une Audi R8 V10 Plus, le moteur offre 610 chevaux de bonheur ! Les équipes de Prior-Design n’ont pas touché au moteur, ce qui peut être compréhensible vu toute la puissance disponible d'ores et déjà de série.

Même si Prior-Design n’a divulgué aucun tarif, ce kit carrosserie sera probablement affiché à plus de 10'000 euros !

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