Encore et toujours camouflée, hélas.

Il y a quelques semaines, la Mégane R.S. s'offrait une petite parade dans les rues de Monaco à l'occasion du Grand Prix de Formule 1. Hélas, Renault avait pour l'occasion habillé sa compacte d'un épais camouflage. Plus récemment, c'est sur le circuit du Nürburgring que la française a refait une apparition, cette fois de façon non officielle.

2018 - Renault Megane R.S. sur le Nürburgring
2018 - Renault Megane R.S. sur le Nürburgring

Les deux exemplaires immortalisés sont encore cachés par une robe de circonstance. Néanmoins, des éléments tels que les jantes généreusement dimensionnées et le diffuseur arrière confirment le tempérament chaud de la compacte au Losange. De plus, les logos sur les montants B, entre les vitres avant et arrière, portent sans doute la mention "4Control", ce qui confirmerait donc la présence de quatre roues directrices. On distingue également une belle sortie d'échappement centrale, qui aura pour mission de faire chanter le moteur. 

Le moteur justement, parlons-en. Selon certaines sources, la Mégane R.S reprendrait le quatre cylindres 1,8 litre de l'Alpine, poussé à environ 300 ch pour l'occasion. Cela dit, cette hypothèse reste à confirmer. La puissance sera transmise aux roues avant via une boîte manuelle à six rapports, tandis qu'une transmission EDC sera également proposée. 

2018 - Renault Megane R.S. sur le Nürburgring

Cette quatrième génération de Renault Mégane R.S. sera dévoilée le 12 septembre, à l'occasion du salon de Francfort. Elle affrontera notamment la Honda Civic Type R, qui vient de signer il y a peu le meilleur temps d'une traction sur le Nürburgring.

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