Le Festival of Speed de Goodwood est avant tout une grande fête de l'automobile. L'occasion d'approcher de près, de très près même, des voitures aussi rares que les dernières hypercars en date, ou encore les monstres sacrés qui ont fait l'histoire du sport automobile depuis plus d'un siècle. Mais c'est aussi le moment ou jamais de voir rouler toutes ses autos sur le tracé d'1,16 miles (1,86 kilomètres) de la fameuse Hill Climb, la course de côte, qui passe devant le château de Lord March, l'organisateur de l'événement.

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Mais ce n'est pas parce que la plupart de ces voitures a une valeur inestimable qu'il faut s'imaginer que leurs propriétaires leur réservent une promenade de santé pour autant. Au contraire ! C'est le moment de montrer de quoi elles sont capables. Quitte à les pousser dans leurs derniers retranchements ! 

Crash Ford RS200 Evo 2
Crash Ford RS200 Evo 2

Comme l'ancien pilote de rallye Pat Doran au volant de cette Ford RS200 Evolution 2, dans sa mythique livrée Q8, une voiture du Groupe B. Lors de sa montée, il a en effet perdu le contrôle de son bolide en mordant l'herbe en sortie de virage, et a terminé sa course... dans la paille ! Plus de peur que de mal, du moins pour le pilote, qui s'en sort indemne. La voiture en revanche...

Pat Doran, sur Facebook, s'est exprimé suite à son crash : "Malheureusement, sur le haut de la colline, les freins se sont bloqués à pleine vitesse, et je crois que tout le monde a vu le résultat... Je vais bien, mais il y a beaucoup de travail sur la carrosserie de la voiture. Et nous essayons de savoir si 'Rosie' pourra se relancer dans la course de côte cette année. Je serais très déçu que ce ne soit pas le cas !"

Ford a réalisé 24 exemplaires de la RS200. D'abord propulsée par un bloc 4 cylindres 1,8 litre turbo, elle embarquait par la suite un 2,1 litres de plus de 600 chevaux. L'une de ces quelques RS200 a été vendue l'an dernier aux enchères à Amelia Island, et a atteint le prix de 522'500 $ (458'577 euros).

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Galerie: Crash Ford RS200 Evo 2 à Goodwood