Après 25 mois de tests, l'E-Pace est prêt à en découdre.
Constatant le succès du F-Pace, Jaguar récidive avec un nouveau SUV, cette fois un peu plus compact : l'E-Pace. Pour le félin, il s'agit bien évidemment d'un modèle capital, qui pourrait d'ailleurs s'octroyer rapidement une place de best-seller. Par conséquent, tous les moyens sont bons pour attirer l'attention du public, quelques jours avant la présentation officielle.
Dans ce nouveau teaser, Jaguar revient sur le développement de la voiture, avec quelques chiffres clefs à l'appui. Ainsi, la firme britannique déclare que les différents mulets ont posé leurs roues un peu partout dans le monde, du cercle arctique au désert du Moyen-Orient, en passant par la Chine ou le sacro-saint circuit du Nürbrugring. Au cours de ce périple, les prototypes ont affronté des températures allant de -40°C à +48°C.
Au total, plus de 120'000 heures de tests ont été réalisées, au volant de 150 prototypes différents. 500 ingénieurs ont apporté leur pierre à l'édifice au cours de ce travail long d'environ 25 mois.
L'E-Pace de série a déjà été annoncé par un premier teaser, ce dernier ayant d'ailleurs levé une bonne partie du voile. Plus abordable qu'un F-Pace, il viendra concurrencer les Audi Q3 et BMW X1. Jaguar le présentera officiellement le 13 juillet prochain.
Plus tard, le britannique lèvera le voile sur un autre SUV, peut-être encore plus attendu : l'I-Pace, premier modèle 100% électrique de la marque. Fort d'environ 400 ch, ce rival du Tesla Model X promet des performances remarquables. Il sera commercialisé au second semestre 2018.
