L'Europe, marché clé pour les supercars ?

L'Europe est-elle la terre promise pour les supercars ? La vérité ne semble pas être loin, tant les voitures puissantes ont la cote sur le Vieux Continent. En 2016, près de 10'700 voitures exotiques ont été vendues, tandis que l'analyste LMC Automotive en prévoit 13'000 de vendues pour cette année 2017.

Qu'est ce qui peut expliquer le succès de ces supercars ? Pas forcément un attrait plus grand pour ces voitures, mais plutôt un plus grand nombre d'acheteurs potentiels. "Le nombre total de millionnaires a doublé depuis 2010", précise Felipe Munoz, analyste pour JATO Dynamics, qui étudie les marchés automobiles. "De plus en plus de gens sont disposés à dépenser des fortunes sur des nouvelles voitures, d'autant plus qu'il y a un flux régulier de nouvelles voitures proposées par les constructeurs d'automobiles exotiques."

L'exemple de la réussite de Lamborghini, depuis 2010, ou du développement croissant de McLaren le démontre. Il existe une clientèle grandissante pour les supercars, et une brèche où s'engouffrer. Apollo, Pininfirina, Fittipaldi ou encore Pagani ne pourront dire le contraire.

Ferrari, évidemment

Selon Automotive News, le classement actuel des ventes de supercars voit la domination de la Ferrari 488 GTB, devant l'Aston Martin DB11 et l'Audi R8. Dans l'ensemble, ce segment devrait d'ailleurs encore progresser, jusqu'à atteindre 15'000 unités vendues d'ici la fin de la décennie, soit 38% de plus qu'en 2016.

C'est au Royaume-Uni que le succès se fait le plus ressentir. On connaît l'attachement des Britanniques pour les belles voitures, et il se vérifie avec 2113 voitures vendues au cours des quatre premiers mois de l'année 2017. Selon les données de JATO, l'Allemagne vient en seconde place avec 1460 ventes.

Côté marques, Ferrari domine entre janvier et avril. La marque italienne aurait livré 1223 voitures en Europe, soit 7% de plus que l'an dernier. Le constructeur italien affiche également une forte augmentation de ses bénéfices, avec 242 millions d'euros avant impôts. Ferrari vise d'ailleurs la livraison de 9000 voitures cette année.

Avec Guillaume Nédélec/Motor1.com

Les voitures les plus vendues en Europe entre janvier et avril 2017