Objectif: rester compétitif.

L’an dernier, Volkswagen a vendu plus de quatre millions de véhicules en Chine. Le géant asiatique souhaite prendre un virage à 180° afin de réduire les niveaux de pollution. C’est donc tout naturellement que Volkswagen réfléchit sérieusement à produire ses voitures électriques en Chine, la demande des clients pour ce type de véhicule étant en forte hausse chaque année.

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La première voiture concernée étant l’e-Golf, il s’agit de la très populaire compacte allemande déclinée en version électrique. Elle est actuellement produite en Allemagne, dans l’usine de Wolfsburg. À court terme, le constructeur allemand pense lancer la production de l’e-Golf en Chine, dans l’usine de Foshan.

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Si tel est le cas, Volkswagen va alors utiliser les batteries d’un fournisseur local, Contemporary Amperex Technology, à la place des batteries de Panasonic et de LG Chem. En plus de l’e-Golf, d’autres modèles suivront. On peut citer par exemple les modèles hybrides rechargeables puis les modèles 100% électriques qui arriveront en 2019-2020 et qui seront basés sur la nouvelle plateforme MEB.

2017 Volkswagen e-Golf
VW I.D. Crozz concept

Selon le CCFA, la production des voitures électriques en Chine permettra à Volkswagen d’obtenir des subventions du gouvernement et de rester donc  très compétitif.

Pour rappel, la compacte I.D 100% électrique est annoncée pour 2019 voire 2020. Il s’agit d’une berline compacte et concurrente directe de la Tesla Model 3. Volkswagen a fait savoir via un responsable qu’elle sera moins chère que l'Américaine d’environ 7000 dollars.

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Source: CCFA

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