La version compétition du futur grand coupé de BMW a fait ses premiers tours de roues au Lausitzring.

Elle a été annoncée en mai dernier comme la future base de la GT BMW qui prendra part aux 24 Heures du Mans en 2018. En juin, la Série 8 Concept annonçait les grandes lignes de ce que serait cette grande BMW, en juillet, c'est au tour de la BMW M8 GTE d'en annoncer un peu plus. 

BMW M8
BMW M8

La voiture de la firme munichoise, qui devrait prendre le départ des 24 Heures du Mans en 2018 dans la très disputée catégorie GTE, a fait ses premiers tours de roues début juillet, sur le circuit du Lausitzring, avec comme pilote, l'ancienne star du DTM Martin Tomczyk.

 

L'Allemand a été plutôt élogieux sur le comportement de la Bavaroise : "Tout d'abord, je suis très honoré d'avoir pu conduire lors du premier test réel de la BMW M8 GTE", a déclaré l'Allemand.

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Un premier contact qui s'est plutôt bien passé selon les dires du pilote : "Je me suis bien amusé avec la voiture", détaille-t-il. "La BMW M8 GTE a été très bien à conduire dès le début. C'est plus facile pour nous, les pilotes, de travailler comme ça vient, ce qui est important. Nous avons réalisé beaucoup de kilomètres et avons récupéré beaucoup de données."

"Nous avons également réalisé nos premières mesures en matière de performance, ce qui n'est pas gagné lors d'un premier test. Nous allons évidemment travailler plus intensément à ce sujet lors des prochains essais, et nous appuierons sur la base solide que nous avons établie ici à Lausitzring."

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Côté dessin, on retrouve les grandes lignes annoncées par le concept vu à Goodwood et Villa d'Este avec des feux fins à l'avant, cette grande grille, ce long capot. Du côté de la version route peu d'informations circulent. Il est probable que la future BMW M8 soit mue par un moteur V8 de 4,4 litres développant plus de 600 chevaux. À moins que BMW opte pour une autre motorisation... Affaire à suivre !

BMW M8 GTE Test