15 exemplaires verront le jour. Pas un de plus.

Les Néerlandais de Donkervoort font rarement dans la demi-mesure. Ils récidivent aujourd'hui avec une spectaculaire édition spéciale de la redoutable D8 GTO-RS, la Bare Naked Carbon. Pour ne pas usurper ce patronyme évocateur, la sportive exhibe donc fièrement les fibres de carbones de sa carrosserie. Celle-ci a d'abord été couverte d'un vernis transparent, avant de recevoir des pigments colorés. Le résultat est de toute beauté, comme le prouvent du reste les photos publiées par le constructeur.

Donkervoort D8 GTO RS Bare Naked Carbon Edition
Donkervoort D8 GTO RS Bare Naked Carbon Edition

L'intérieur est dans la même veine et reçoit pléthore d'éléments en carbone (des contre-portes au tableau de bord, en passant par le tunnel, les sièges, les protections d'arceaux, les couvres-ceintures, etc).

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Techniquement, la D8 GTO-RS reprend un 5 cylindres 2,5 litres Audi, fort de 380 ch et 500 Nm de couple. La puissance est transmise aux seules roues arrière, via une boîte manuelle à cinq rapports. Particulièrement légère (695 kilos), cette sportive sans concession promet un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 280 km/h.

Donkervoort D8 GTO RS Bare Naked Carbon Edition

Avec une production limitée à 15 unités, l'édition Bare Naked Carbon ne courra pas les rues. Son prix, fixé à 182'000 euros hors taxes, la réserve de toute façon à une clientèle peu nombreuse. L'exemplaire bleu que nous avons les sous les yeux s'apprête à rejoindre son heureux propriétaire, en Allemagne.

Pour ce qui est de la D8 GTO-RS "standard", Donkervoort a fait le choix d'une diffusion à peine plus importante, puisque 40 exemplaires (tous vendus) sont prévus. 20 d'entre eux ont déjà été livrés à ce jour.

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