Le temps passe et les teasers dédiés au Volvo XC40 s'accumulent. Après avoir évoqué la philosophie globale et les aspects pratiques de son futur SUV urbain, le constructeur suédois s'attarde aujourd'hui sur son niveau de sécurité.
Volvo oblige, le XC40 devrait briller dans ce domaine, grâce à une multitude d'aides à la conduite. Il bénéficiera par exemple du pilote semi-autonome maison, du freinage d'urgence City Safety ainsi que des systèmes de protection anti-sortie de route et de protection en cas de sortie de route. Vous pouvez ajouter à cette panoplie la caméra 360° et l'alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique si besoin, deux systèmes qui auront leur utilité en ville, terrain de jeu naturel de ce rival du BMW X1.
Volvo indique également que le système multimédia Sensus, présent sur les XC60 et XC90, sera de la partie. Et voilà, c'est à peu près tout ce que nous apprenons dans ce nouvel effeuillage.
Le XC40 sera présenté cet automne. Toutefois, nous ne le verrons pas à Francfort, puisque Volvo ne sera pas de la fête cette année. Ce modèle aura l'honneur d'inaugurer la plateforme CMA (pour Compact Modular Architecture) et pourrait bien profiter d'une motorisation hybride, qui serait proposée aux côtés de petits moteurs 100% thermiques.