La Tipo 33 Stradale, en plus d'être l'une des plus belles voitures du monde, a été importante pour Alfa Romeo. La marque italienne a relancé ses programmes sportifs par cette auto.

Elle reste dans l'histoire comme l'une des Alfa Romeo de compétition les plus brillantes de l'Histoire de la marque. La Tipo 33 va remporter de nombreuses victoires en sport prototype, face à des adversaires aussi sérieux que Matra ou Alpine. Outre de jolies performances avec la version compétition à la Targa Florio et en championnat du monde des voitures de sport, l'Alfa Romeo Tipo 33 va également servir de base à des modèles de série : les Tipo 33 Stradale.

1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

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Présentée en 1967, la voiture est dessinée de main de maître par Franco Scaglione. Un designer italien à qui l'on doit la Maserati 3500 GT Bertone notamment. Elle demeure l'une des Alfa Romeo les plus réussies de l'histoire. La voiture fera ses débuts en ouverture du Grand Prix d'Italie 1967.

1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Outre cette fabuleuse ligne, elle présente des performances extraordinaires, avec son 8 cylindres en V de 2,0 litres présentant 230 chevaux, et un poids de 700 kg, grâce à son châssis tubulaire en alliage léger. De quoi lui permettre de plafonner à 260 km/h, une véritable performance pour l'époque. Mieux, son prix de 10 millions de lires en 1968 en faisait une voiture exclusive. D'autant plus que seuls 18 exemplaires ont été produits.

Pour fêter les 50 ans de cette Tipo 33, voiture majeure dans le retour en compétition du Biscione, la marque italienne propose à Arese, au Museo Storico, une exposition en l'honneur de la Tipo 33. Une exposition en 33 étapes faite de photos, de témoignages des succès remportés avec cette voiture.

1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Elle se tournera également vers les concepts basés sur la Tipo 33. En effet, les stylistes de l'époque se sont attaqués à cette voiture de sport avec six études de style au total. Cinq seront exposées au Museo Strorico : les Carabo, Iguana, 33/2 Speciale, Cuneo et Navajo. Les modèles de course auront aussi leur place, avec la 33/2 Daytona , 33/3, 33 TT12 et 33 SC12 turbo. On y découvre également bien d'autres chapitres d'une histoire qui, depuis 1967, a largement influencé la production Alfa Romeo.

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1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
1967 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

L'exposition est à admirer au très réussi Museo Storico à Arese, près de Milan, en Italie, ou se trouve le siège historique de la marque Alfa Romeo.

Découvrez le Museo Storico Alfa Romeo avec Motor1.com

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