Le modèle le plus populaire est de loin l'Octavia.

C'est en avril 1991 que Volkswagen conclut le rachat du constructeur tchèque en difficulté financière, faisant de Škoda la quatrième marque du groupe allemand. À cette époque, Škoda ne disposait plus que d'un seul modèle dans sa gamme : la Škoda Favorit et sa déclinaison break dénommée Forman.

En 1991, la production annuelle de ces modèles ne s'élevait qu'à 172'074 exemplaires. La première voiture de la marque tchèque à avoir été conçue sous l’ère Volkswagen est la Škoda Felicia en 1994, une compacte qui vient remplacer la Favorit.

 

En 1996, la première génération d'Octavia vit le jour : elle était basée sur la Volkswagen Golf de quatrième génération, et c'est le premier modèle de Škoda à bénéficier de la banque d'organes du groupe VW. À ce jour, c'est le modèle le plus produit de la marque, avec un total de 5,6 millions d'exemplaires écoulés. La seconde place est occupée par la petite Fabia avec 4 millions d'unités, suivie de la défunte Felicia avec 1,4 million d'exemplaires, sans oublier la Superb avec 1,02 million d'unités.

Ces dernières années, l'offre du constructeur de Mladá Boleslav s'est enrichie avec l'arrivée des nouveaux SUV Kodiaq et Karoq, et le nombre de sites de production est passé de 3 usines en 1991 à pas moins de 15 aujourd'hui. La famille Škoda comprend également la petite citadine Citigo, ainsi que la Rapid, qui offre une alternative plus abordable à l'Octavia.

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Selon Škoda, si nous mettons bout à bout les 15 millions de voitures produites sous l'ère Volkswagen, cela représenterait une chaîne de 66'200 kilomètres ! L'an dernier, ce sont 1,1 million d'exemplaires qui ont été écoulés dans le monde, et cette année 2017 s'annonce encore plus prospère pour Škoda grâce à ses deux nouveaux SUV.

D'ici quelques années, la gamme du constructeur tchèque devrait encore s'enrichir, avec l'arrivée de cinq modèles électriques d'ici le milieu de la prochaine décénnie. D'ici là, plusieurs déclinaisons hybrides rechargeables verront le jour sur les modèles existants, dont les Superb et Kodiaq.

Source : Škoda