Le concept allemand se rapproche d'un modèle de série.

L'image de Volkswagen a été considérablement ternie par l'affaire du Dieselgate. Pour tourner cette page sombre au plus vite, le constructeur allemand communique donc beaucoup autour de l'électrique, comme en témoigne le concept I.D. Crozz exposé à Francfort. 

VW I.D. Crozz II Concept live in Frankfurt
VW I.D. Crozz II Concept live in Frankfurt

En réalité, ce show-car n'est pas une nouveauté à proprement parler, puisque nous l'avions découvert en début d'année à Genève. Mais tout de même, l'I.D. Crozz assure le service minimum et se pare d'une nouvelle robe pour Francfort. Il est désormais habillé d'une peinture rouge qui remplace avantageusement le gris métallisé initial. En outre, Volkswagen a légèrement retravaillé les parties avant et arrière (notamment au niveau des projecteurs) avec un objectif en tête : rapprocher le concept d'un modèle de série. Enfin, l'intérieur a également fait l'objet de quelques modifications et profite désormais d'une commande vocale. Celle-ci permet de contrôler notamment l'ouverture des portes et le système de conduite autonome.

Lire aussi :

VW I.D. Crozz II Concept live in Frankfurt
VW I.D. Crozz II Concept live in Frankfurt
VW I.D. Crozz II Concept live in Frankfurt

C'est en revanche sur le statu quo sur le plan technique. L'I.D. Crozz est donc toujours équipé de deux moteurs électrique distillant une puissance totale de 306 ch. Il promet une vitesse de pointe de 180 km/h et une autonomie d'environ 500 km, selon le cycle NEDC. 

L'offensive de VW sur le marché des voitures vertes se concrétisera en 2020 avec l'arrivée de la compacte I.D. D'autres modèles, parmi lesquels se trouve l'I.D. Crozz, suivront au fil des années.

Retrouvez toutes les nouveautés, les concepts et les photos live du salon de Francfort 2017 sur notre page spéciale !

Lire aussi :

Volkswagen I.D. Crozz II Concept 2017