Au delà de l'hypercar Project One, Mercedes-Benz présente de nombreuses autres nouveautés au Salon de Francfort cette année : les Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet en font partie. Au programme sur les deux versions à deux portes, nous retrouvons toutes les nouveautés introduites cette année sur la version Berline, ainsi que de nouveaux feux arrière à OLED, qui embarquent un total de 66 (33 dans chaque feu) diodes OLED pour une signature lumineuse encore plus moderne.
Comme à l'accoutumée chez Mercedes, les modifications sur les faces avant et arrière sont assez discrètes, et ces nouveaux feux permettront de reconnaître à coup sûr une version restylée. À l'avant, les versions S 63 et S 65 badgées AMG bénéficieront en plus de la fameuse calandre "Panamericana" et ses barrettes chromées verticales.
Sous le capot, la version AMG S 63 embarque un nouveau V8 bi-turbo de 4,0 litres de cylindrée, qui développe 612 chevaux et 900 Nm de couple, soit un gain de 27 chevaux par rapport à la précédente version dotée d'un V8 de 5,5 litres de cylindrée. Elle est également équipée de la nouvelle transmission intégrale AMG Performance 4Matic+, ainsi que d'une boîte automatique à neuf rapports. Le 0 à 100 km/h est annoncé en seulement 3,5 secondes, pour une vitesse maximale de 250 km/h (300 km/h en option).
La version AMG S 65 offre quant à elle un V12 bi-turbo de 6,0 litres de cylindrée, avec une puissance de 630 chevaux et 1000 Nm de couple, délivrés aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à neuf rapports, le tout permettant un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, pour une vitesse maximale identique à la version AMG S 63.
Plus modeste mais également performante, la version S 560 embarque un V8 bi-turbo de 470 chevaux et 700 Nm de couple : l'un des V8 les plus sobres du monde selon Mercedes, avec une technologie de désactivation de quatre cylindres en charge partielle... Le 0 à 100 km/h est effectué ici en 4,6 secondes.
Enfin, n'oublions pas la version S 450 qui embarque un V6 de 3,0 litres pour une puissance de 367 chevaux et 500 Nm de couple, pour un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes sur la version coupé !
Les Classe S Coupé et Cabriolet bénéficient également des dernières technologies embarquées de Mercedes, avec un système d'infodivertissement au goût du jour, le chargement par induction de série, ainsi que les suspensions Magic Body Control, sans oublier les assistances à la conduite et autres systèmes de sécurité. Elles sont présentées au public dans les allées du Salon de Francfort, qui ouvrira ses portes du 14 au 24 septembre.
Galerie: 2018 - Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet à Francfort
