Cupra sera à SEAT, ce que AMG est à Mercedes

SEAT a dernièrement enregistré un nouveau logo Cupra. Les rumeurs ont aussitôt éclaté, bonnes ou mauvaises. La plus plausible d’entre-elles est que Cupra devienne une sous-marque de SEAT. Cette scissure est l’occasion pour le département Cupra de gagner en indépendance et en autonomie dans le développement de nouveaux projets.

Lors du salon de Francfort 2017, nos confrères d’Autocar se sont entretenus avec le PDG de SEAT, Luca de Meo. Le directeur du constructeur espagnol a confirmé à demi-mot cette information, elle le sera officiellement au salon de Genève 2018.

Luca de Meo ajoute : "Je pense que ce domaine (des véhicules sportifs) a beaucoup de potentiel au sein de SEAT. Jusqu’à présent, SEAT est unidimensionnel, Cupra nous ouvrira la voie d’une autre dimension".

Le PDG de Seat poursuit et affirme vouloir développer plusieurs modèles frappés du blason Cupra, car pour le moment, la gamme Cupra n’offre qu’un seul modèle, la SEAT Leon Cupra. Comme annoncé précédemment, la Leon Cupra sera très vite rejoint par l’Ateca Cupra, aperçu en phase de développement à plusieurs reprises.

Dans les années à venir, SEAT pourrait même commercialiser un modèle totalement conçu par le département Cupra, dans la même veine que l’AMG GT avec Mercedes (un modèle moins poussé que l'AMG GT).

Pour rappel, SEAT a déposé les noms Salsa, Bolero, et Tango, ce qui pourrait donner des indications quant au nom des futurs Cupra. Cependant, rien n’est moins sûr. Luca de Meo explique que les dépôts de noms sont très courants chez les constructeurs, dans le seul but de préserver les patronymes les plus affiliés à la marque.