Après tout, la Project One est bien considérée comme une "F1 de route".

Les lignes de la Project One ont alimenté nombre de discussions. En effet, certains estiment que l'hypercar allemande est un peu trop discrète, pas assez bestiale. Et dans le fond, il faut bien reconnaître que les teasers laissaient augurer quelque chose de plus spectaculaire. 

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Jan Peisert appartenait peut-être à la catégorie des personnes déçues. On ne le sait pas mais après tout qu'importe, l'essentiel est d'apprécier sa réinterprétation de la Project One. Et le designer a eu une idée aussi simple que remarquable : greffer un museau de Formule 1 à l'avant de la voiture. Il a également procédé à d'autres petites modifications en parallèle, notamment au niveau des projecteurs. A priori, le résultat global ne devrait susciter que des commentaires positifs ! 

Mercedes-AMG Project One Render
Mercedes-AMG Project One

Pour ce qui est de l'arrière, moins sujet à critiques, Jan Peisert a eu la main plus légère puisque nous reconnaissons immédiatement les lignes du modèles initial. Néanmoins, l'apparition d'un bandeau lumineux sur toute la la largeur de la proue ne passe pas inaperçue.

Mercedes-AMG Project One Render
Mercedes-AMG Project One: Frankfurt 2017

Bien sûr, cette séance de chirurgie esthétique s'appuie sur les fondamentaux de l'auto. Car Mercedes-AMG le répète à l'envi, sa Project One est une véritable Formule 1 de route. D'ailleurs, son moteur V6 1,6 litre turbo de 680 ch est peu ou prou celui des monoplaces du constructeur à l'étoile. Ce bloc est associé à quatre moteurs électriques, le tout développant une puissance combinée de 1000 ch.

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Source : Peisert Design

Mercedes-AMG Project One Rendu