Gasly va manquer Austin pour rouler en Super Formula où il pourra jouer le titre dans la discipline de monoplace japonaise.

Engagé toute la saison en Super Formula, le Normand Pierre Gasly a été promu lors du Grand Prix de Malaisie comme pilote de Formule 1 au sein de l'écurie Toro Rosso mi-septembre. Depuis, le Français a délaissé la monoplace japonaise pour la catégorie reine, et il était évoqué, un temps, que le Normand ne puisse disputer l'ultime manche de la saison à Suzuka.

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La raison ? Le Grand Prix des États-Unis, à Austin, organisé le même jour que la finale du championnat japonais, le 22 octobre. Pierre Gasly ne compte qu'un demi-point de retard sur Hiroaki Ishiura avant la double manche de Suzuka, qui va clore la saison du championnat japonais.

Pierre Gasly - Pilote F1

Le Français, qui a cependant remplacé Daniil Kvyat pendant deux courses chez Toro Rosso en F1, en Malaisie et au Japon, était prêt à mettre de côté sa chance de titre au pays du soleil levant pour assurer sa participation au Grand Prix des États-Unis.

Décision qui semblait même scellée au soir du Grand Prix du Japon, après l'annonce de la titularisation de Carlos Sainz Jr chez Renault. Cette information n'allait pourtant pas dans le sens de la volonté de Honda, futur partenaire moteur de STR, et les dirigeants de Red Bull ont alors fait marche arrière, laissant planer le doute sur la présence du numéro 10 au Texas.

Pierre Gasly - Pilote F1

Finalement, Franz Tost a décidé de faire courir à Austin un autre pilote et donc de libérer Gasly pour qu'il puisse jouer sa chance avec le Team Mugen, avant de revenir dans le baquet de la STR12 pour les trois manches restantes du calendrier F1.

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Le remplaçant du Rouennais aux États-Unis n'est pas encore connu et les options sont plutôt limitées. Les pistes de Sébastien Buemi, Jolyon Palmer, Paul di Resta ou encore Antonio Giovinazzi, mais aussi d'Alexander Rossi ou Takuma Sato, ont été évoquées.

Avec Lawrence Barretto

Source: Motorsport.com

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