La belle coréenne sort les griffes.

C’est le grand lancement pour la Kia Stinger. Le constructeur coréen s’attaque à un tout nouveau segment, chasse gardée des premiums allemands. La Kia Stinger sera proposée en Europe, avec deux moteurs différents. En entrée de gamme, on retrouve le moteur diesel 2,0 litres CRDI développant 200 ch. Ce moteur est proposé en deux ou quatre roues motrices.

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Pour plus de puissance, Kia propose dans son catalogue, un moteur plus attachant. Il s’agit du moteur V6 3,3 litres T-GDI qui n'affiche pas moins de 370 ch. Hélas, pour prendre le volant de cette version sur-vitaminée, les clients devront verser la somme de 59'900 euros.

La Kia Stinger est proposée en trois niveaux de finition: GT Line, GT Line Premium et GT. La version GT Line est peut-être la moins enthousiasmante, elle démarre tout de même à 44'400 euros et profite d’une boîte automatique à huit rapports ainsi que de nombreuses options.

Nous avons essayé cette Kia Stinger et il faut dire qu’elle nous a plutôt séduits. Le design de la Coréenne est très réussi et le moteur V6 de 370 ch est foudroyant. Il faut dire que la Coréenne développe 510 Nm de couple, ce qui lui permet d’expédier le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Le poids de la Stinger est cependant assez conséquent, il est de 1,9 tonne, ce qui détériore l’aspect dynamique de la Kia Stinger.

Découvrez ci-dessous les vidéos ainsi que les photos de la nouvelle Kia Stinger !

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Kia Stinger