Devenue indépendante sur le papier, la marque Polestar demeure très proche de Volvo. Son coupé hybride de 600 ch fraîchement dévoilé multiplie d'ailleurs les clins d'œil à la maison mère, aussi bien à l'extérieur (ne lui trouvez-vous pas des faux airs de Volvo Concept Coupé ?) qu'à l'intérieur.

Et pourtant, la Polestar 1 n'a pas le moindre logo Volvo. En cela, elle rappelle un peu la P1800, qui disposait d'une calandre dépourvue de badge classique. Ce modèle aux lignes intemporelles est devenu un grand classique et beaucoup rêvent de goûter à cette GT suédoise, qui comptait également une remarquable déclinaison break de chasse. Cela n'a pas échappé à X-Tomi, le designer à l'origine de cette Polestar 1 Shooting Brake, que l'on pourrait considérer comme une héritière de la P1800 ES. Ici aussi, l'influence du style Volvo est palpable, notamment à l'arrière où l'on retrouve un peu les traits de la V90. 

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Volvo a remis un orteil dans le monde des breaks de chasse en 2014, avec le concept Estate. Mais comme vous avez pu le constater, aucun modèle de série n'a suivi, au grand dam des nostalgiques du P1800 ES.

Quant au jeune Polestar, il a bien prévu d'étoffer son offre dans les années à venir, mais le lancement d'un break de chasse n'est pas à l'ordre du jour. La Polestar 2 prévue pour 2019 sera en effet une berline électrique et s'inscrira sur le segment de la Model 3. La Polsetar 3 reprendra pour sa part les formes d'un crossover. 

 Source : X-Tomi Design

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